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汽车线束胶带设计流程三

发布日期:2019-08-07 内容来源于:http://yongletapesales.com/

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汽车线束胶带设计流程三:

汽车线束胶带二维线束图的设计:配电盒(保险和继电器)是整车电气的核心,起到分配负荷、集中供电、节省空间、简化线束、降低成本和方便检修的作用,根据实际需要可设计成2到3个。某些先进的配电盒已兼有电子控制的功能;并且无触点、无保险丝的中央控制盒也将越来越有市场。 至于导线的颜色可以根据ZBT35002《汽车用低压电线的颜色》执行。接插件可以依据导线线径和通过电流大小选用;发动机内部选用密封插接件;优先选用双弹簧式压紧结构的插接件,减小接触电阻。以上四点汽车线束胶带设计流程必须注意的,除此之外,还应该注意:防盗ECU 与读写线圈之间的距离,防止信号传输衰减;各个传输信号的电器件如“氧传感器”、“爆震传感器”、“读写线圈”等应选用LE-SE信号线或屏蔽线等线种。唯有方方面面注意到,才不会出纰漏。

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